Il s‘agit d‘une alimentation électrique pour un dispositif mobile de mesure du bruit généré par les avions. Elle se présente sous la forme d‘une remorque pour véhicule de tourisme équipée d‘un pylône-microphone télescopique. Le dispositif de mesure fonctionne en continu de mars à décembre. Après une utilisation de 3 semaines sur site, le dispositif de mesure est directement déplacé sur un nouveau site. Au total, trois dispositifs mobiles de mesure de ce type sont utilisés.
Jusqu‘en 2015, l‘alimentation électrique était assurée par des batteries au plomb (24V / 1000Ah) relativement lourdes. Après chaque utilisation de 3 semaines consécutives, les batteries devaient être rechargées pendant 48 heures à l‘aéroport de Vienne. Cela impliquait une interruption régulière des mesures. En 2015, une mesure continue sur 10 mois devait être réalisée avec les trois dispositifs. Il était donc impossible de prélever les dispositifs toutes les 3 semaines afin de les recharger à l‘aéroport de Vienne. Il fallait donc trouver le moyen d‘alimenter en permanence les dispositifs de mesure. L‘absence de prises sur les sites concernés impliquait l‘utilisation d‘une alimentation mobile. Nous avons donc choisi les piles à combustible.
L’EFOY Pro 1800, pile à combustible de dernière génération, est la solution en énergie idéale pour cette application.
«Alimentation en électricité permanente et autonome»
Nous avons opté pour une pile à combustible EFOY en raison de son alimentation en électricité permanente et autonome. Grâce aux deux piles à combustible et aux 10 litres de méthanol, nous pouvons atteindre un rhythme de 3 semaines comme nous l’avons souhaité. Quand nous changeons de station de mesure, nous changeons en même temps les cartouches de combustible.
M. Peter Ulrich, ingénieur diplômé, Msc.
L‘adaptation de la remorque a été réalisée par l‘entreprise Akkutron. Il a fallu également nous procurer des batteries légères et durables LiFePO4 de 60Ah.
Les trois dispositifs mobiles de mesure de bruit peuvent désormais être directement déplacés d‘un site à un autre, et ne doivent plus être ramenés à l‘aéroport de Vienne toutes les 3 semaines pour rechargement. Nous avons également économisé des trajets inutiles. En outre, la durée des mesures s‘est également allongée de deux jours (suppression des 48 heures de rechargement auparavant nécessaires).
