De quel type d’application s’agit-il dans votre cas?

Nous avons créé une station de base radio pour relier deux vallées au nord de l’Italie. La station est seulement alimentée en énergie solaire car le lieu du site est assez éloigné (1 800 mètres au-dessus du niveau de la mer). La Pile EFOY Pro 12000 Duo nous sert alors entant que réserve d’énergie en cas de problèmes. Le système doit toujours être alimenté en courant et doit être utilisé avec aussi peu de maintenance que possible.

Quels sont les problèmes d’énergie que vous avez dû résoudre ou les exigences que vous avez dû satisfaire avec votre installation ?

L’exigence principale est de garantir l’alimentation en courant permanente de la station de base radio. Comme la source d’énergie principale est une installation photovoltaïque, il est important d’avoir une autre source d’énergie en réserve pendant l’hiver ou lorsqu’il fait mauvais temps pendant une certaine période par exemple. Autrefois nous utilisions des agrégats de diesel. Cependant, en raison des températures très basses pendant l’hiver et du bruit, nous avons cherché une alternative et l’avons trouvé avec la Pile EFOY. Grâce à ses opérations silencieuses les animaux ne sont plus perturbés et par ailleurs la pile fonctionne même quand il fait très froid.

Pourquoi avez-vous opté pour EFOY Pro ?

Principalement à cause de l’antigel et la possibilité de pouvoir accumuler de l’énergie jusqu’à 124 kWh.

Comment avez-vous installé l’EFOY Pro dans votre application ?

La pile à combustible est combinée avec une installation photovoltaïque hors réseau (7,68 kWp) qui recharge un assortiment de batterie de 1 250 Ah, 48 Vdc.

Combien de piles EFOY utilisez-vous et les combinez-vous avec d’autres sources d’énergie?

Nous utilisons une seul pile EFOY Pro 12000 Duo. Grâce aux deux Duo CartSwitchs nous pouvons relier quatre cartouches à combustible M28. Ce système nous permet d’avoir une autarcie jusqu’à jours.

Quels sont les avantages dont vous bénéficiez avec l’utilisation de EFOY Pro?

Il est difficile d’indiquer des chiffres mais on peut dire que les avantages principaux sont la sécurité de la fourniture d‘électricité et le fait de ne plus devoir remplir les agrégats de diesel en permanence. Car surtout en hiver, cela peut être très couteux quand il a beaucoup neigé et qu’il faut un hélicoptère pour accéder à l’installation.