Système SCADA hors réseau et à distance à Peace River, Alberta, en utilisant l’énergie solaire pour un approvisionnement en énergie primaire d’un banc de batteries auxiliaires.
Les sites sont situés dans une zone où l’énergie solaire peut facilement couvrir les besoins pendant l’été mais ne suffit plus pendant l’hiver lorsque les niveaux d’ensoleillement diminuent pour descendre à moins d’un tiers. Cela a pour conséquence des bancs de batteries fortement déchargés et gelés, ce qui, en retour, entraîne des temps d’arrêt du système et requiert des passages hivernaux de maintenance onéreux pour remplacer les batteries.
L’EFOY Pro 1800, pile à combustible de dernière génération, est la solution en énergie idéale pour cette application.
«Changer les cartouches de combustible est un jeu d’enfants»
Nous changeons les cartouches de combustible de nos 3 piles EFOY une fois par an. Comme je ne l’avais jamais fais auparavant, j’étais curieux de savoir comment cela allait se passer. Je pensais que cela allait être compliqué et que j’allais entrer en contacte avec le méthanol.
J’ai été très surpris de savoir que chaque cartouche a une soupape de sécurité, que le méthanol ne puisse pas sortir et qu’ainsi le changement de cartouches s’avère être un jeux d’enfants.
Terry Krushel, Sr. Staff Control Tech - Shell Canada Ltd, (CA)
Les avantages
Les piles à combustible EFOY Pro génèrent, en une seule fois, une production de courant hybride, entièrement autonome et sans maintenance nécessaire pendant des années, réduisant de manière significative les coûts annuels d’exploitation.
La protection anti-gel intégrée et la détection automatique des tensions garantissent au banc de batteries de rester chargé en permanence et à l’énergie d’être disponible à tout moment aussi longtemps que le système dispose de méthanol.
Aucune maintenance n‘est nécessaire pendant la durée de vie de la pile à combustible, à part le remplissage en combustible une fois par an ou une fois tous les deux ans.
Utilisable des solutions Nema 3R déployables, prêtes à l’emploi, pouvant résister à une température de -40°C ou simple intégration dans des unités de rack 19 pouces standard, à l’intérieur de l’abri technique. Les cartouches de combustible 28L sont légères, étanches, adaptées au transport aérien et faciles à transporter, même vers le site le plus isolé !
