Alimentation de secours autonome pour la résilience d'un réseau d'eau potable
Document de référence
L’alimentation électrique fiable hors réseau constitue un des grands défis techniques des forces d’intervention et de sécurité modernes. Ce sujet prend une importance croissante du fait de l’électrification grandissante des applications dans les véhicules. Les forces d’intervention et de sécurité de l’État doivent pouvoir opérer, dans un contexte de numérisation toujours croissante, avec diligence et efficacité dans des cas de scénarios de crise, catastrophes majeures, mais aussi des situations de menace du quotidien. Les systèmes de communication et de localisation, l’optronique, le chargement des batteries de drones, des PC portables, des appareils de mesure, des appareils vidéo ou audio doivent fonctionner de manière fiable et sans interruption, en mode mobile ou stationnaire, même éloignés du réseau. Dans ce cas, l’alimentation électrique repose presque exclusivement sur des générateurs et des solutions à partir de batteries dont la portée est très limitée. Selon la durée de fonctionnement requise, cela peut engendrer des coûts logistiques additionnels considérables. Jusqu’à présent, pour recharger la batterie du véhicule et la batterie auxiliaire, le moteur du véhicule devait fonctionner sur toute la durée correspondante ou être raccordé à un chargeur dans le bâtiment technique.
L’intégration dans les véhicules spéciaux des autorités et ceux des pompiers est un exemple. L’ingénierie raccordée au véhicule, comme les systèmes spéciaux de signalisation, les dispositifs d’éclairage spécifiques aux interventions de secours et la technologie de communication, nécessitent une alimentation énergétique 12 V fiable. La caserne de pompiers volontaires de Brunnthal assure des missions très diverses et dispose donc d’un équipement technique complexe. Elle n’intervient pas seulement pour éteindre des incendies – du petit incendie d’un conteneur à papier aux incendies touchant les installations industrielles – mais aussi lors des accidents graves de la circulation ou des accidents professionnels. De plus, ses missions comprennent aussi le sauvetage de biens matériels ou le secours d’urgence en cas d’infarctus, d’AVC, d’accident du travail ou d’accident domestique. Outre ses activités de défense active, comme lors d’inondations par exemple, la caserne de pompiers de Brunnthal mène également des actions de prévention et fait en sorte que des dommages soient évités. En raison du peu de place disponible dans le véhicule, les sources d’électricité additionnelles doivent être légères, compactes et de petite taille.
L’EFOY Pro 2800, pile à combustible de dernière génération, est la solution en énergie idéale pour cette application.
«Grâce à EFOY Pro, nous pouvons alimenter durablement l’ensemble de l’électronique du véhicule à l’arrêt, moteur éteint.»
Non seulement on économise du carburant et on augmente la durée de fonctionnement, mais on réduit aussi les coûts logistiques. Autre avantage : la sécurité maximale et la disponibilité permanente des cartouches de combustible. La pile à combustible est installée à l’arrière du véhicule d’intervention et est raccordée à la batterie.
Marco Torriani, 1er commandant, pompiers volontaires de Brunnthal
Dans le nouveau véhicule de transport des personnes de la caserne de pompiers, il est décidé d’utiliser une EFOY Pro 2400 de 110 W. L’EFOY Pro 2400 est un modèle antérieur à la nouvelle EFOY Pro 2800 qui offre une puissance de 125 W. La pile à combustible alimente les deux batteries embarquées qui chacune à leur tour assurent l’alimentation de l’ensemble de l’électronique de bord.
L’avantage décisif de l’EFOY Pro est sa consommation réduite en combustible et sa capacité à accroître l’efficience énergétique. Au ralenti, la consommation de combustible est 20 fois plus grande que celle utilisée par une pile à combustible. Ainsi, l’EFOY Pro permet d’alléger la logistique d’approvisionnement en carburant et diminue notablement les coûts de fonctionnement. Outre la réduction des émissions en CO2, en particules fines et en oxyde d’azote, l’EFOY Pro garantit une disponibilité opérationnelle accrue. Il n’est plus nécessaire de laisser le moteur tourner.
