Il s’agit de l’alimentation électrique des installations de recensement de la circulation de la société Hochtief au niveau des chantiers sur l’autoroute A7 au Schleswig-Holstein. Pour cela, nous avons mis en place des installations d’alimentation auxiliaires (appelées NEA). Leur alimentation doit être assurée tout au long de la durée des travaux (3 ans). Les données relatives au trafic sont transférées aux stations SST via GSM.
Jusqu’à présent, l’alimentation électrique était assurée par le réseau à 400 V. Les installations auxiliaires ont été installées dans des conteneurs mobiles.
Nous avons opté pour EFOY Pro, car il est possible de garantir une alimentation électrique indépendante tout au long de l’année avec une installation facile. Un autre avantage de cette solution est la surveillance à distance. Elle permet d’accéder efficacement aux piles à combustible à distance. Une alerte est envoyée à temps lorsqu’un échange de cartouche de combustible est nécessaire.
L’EFOY Pro 1800, pile à combustible de dernière génération, est la solution en énergie idéale pour cette application.
«Une alimentation en électricité autonome»
Un autre avantage de cette solution est la surveillance à distance. Elle permet d’accéder efficacement aux piles à combustible à distance. Une alerte est envoyée à temps lorsqu’un échange de cartouche de combustible est nécessaire.
M. Stefan Maier, propriétaire MS Service
Les piles à combustible fonctionnent dans un système hybride avec des batteries et des panneaux solaires (24 V). Les EFOY Pro sont équipées de deux DuoCartSwitch chacune. La surveillance à distance a été implémentée par la société UDOMI.
Nous utilisons actuellement 10 piles à combustible en combinaison avec des panneaux solaires.
Les piles continueront de fonctionner jusqu’à l’agrandissement final de l’autoroute. La réduction des coûts est non négligeable, car aucune connexion à un réseau électrique 400 V n’est nécessaire pour alimenter la station de recensement du trafic SST.
