Alimentation en électricité pour le comptage de véhicules
Document de référence
Ces dernières années, les derniers villages indiens ont été raccordés au réseau électrique. En 2018, selon le gouvernement indien, tous les villages étaient considérés comme électrifiés. Toutefois, toutes les communes n’ont pas pu être raccordées au réseau national et certaines été équipées de groupes électrogènes ou de petites centrales électriques. « Électrifié » ne signifie pas pour autant que tous les foyers sont approvisionnés en électricité. Un village est considéré comme électrifié lorsqu’il possède l’infrastructure nécessaire dans le périmètre de la commune et que les bâtiments publics, les écoles, les autorités et un minumu de 10 % des foyers sont approvisionnés en électricité.
En particulier dans les régions isolées, comme dans l’arrière-pays de la région nord-est de l’Inde, l’approvisionnement en électricité fait souvent défaut pour les applications de base comme l’éclairage, la ventilation et également le fonctionnement des systèmes liés au divertissement et le rechargement des terminaux de communication et autres périphériques. Le nord-est de l’Inde se caractérise par un terrain imprévisible, des conditions climatiques très rudes, des températures basses, de longues périodes pluvieuses et une mauvaise connectivité.
L’EFOY Pro 12000 Duo est la solution en énergie idéale pour cette application.
«Faible maintenance et avantages logistiques considérables»
Les piles à combustibles sont de plus en plus demandées par les clients en Inde, en particulier par les autorités gouvernementales, en raison de leur grande fiabilité, de leur faible exigence en matière de maintenance et de leurs atouts logistiques majeurs. Elles jouent un rôle important partout où l’on ne peut pas faire intervenir un fournisseur d’énergie conventionnel.
Karandeep Singh, Directeur général, FC TecNrgy Pvt Ltd.
Dans le cadre d’un contrat passé avec notre partenaire indien FC TecNrgy, SFC a fourni 48 EFOY Pro 12000 Duo pour un total de 24 micro-réseaux hybrides solaires. Chacun des systèmes se compose de deux piles à combustible EFOY Pro 12000 Duo d’une puissance totale en sortie de 1 000 W, d’une installation solaire de 5 000 W, d’une batterie Li-Ion et d’un module intelligent de gestion de l’énergie. Ils sont associés à un onduleur 230 V AC. Ces systèmes sont utilisés pour approvisionner des bâtiments et des institutions officielles en électricité.
En raison de ses propriétés, le méthanol est souvent utilisé comme protection antigel et constitue donc le combustible idéal pour ce type d’environnement. La très faible consommation des piles à combustible EFOY constitue un avantage logistique significatif dans l’approvisionnement par rapport aux groupes électrogènes diesel habituels. L’EFOY Pro 12000 Duo utilisée nécessite moins d’un litre de combustible par heure. En moyenne, les unités ne sont pas utilisées plus de six heures par jour, sauf en cas de phase sombre empêchant la production de courant par les panneaux photovoltaïques.
Le recours à des piles à combustible facilite la logistique pour le carburant et réduit la nécessité de construire des réserves de carburant comme c’est le cas pour les groupes électrogènes diesel. Comparées aux groupes électrogènes conventionnels, les piles à combustible EFOY offrent de nombreux avantages supplémentaires, comme p. ex. un fonctionnement silencieux, une faible signature et thermique ainsi qu’une production réduite de chaleur perdue. Contrairement aux moteurs diesel, les piles à combustible ne rejettent aucune substance nocive pour l’environnement, comme de l’oxyde d’azote (NOx), du monoxyde de carbone (CO) ou des particules fines par exemple, et alimentent en électricité tous les équipements de manière fiable et en respectant l’environnement. Elles constituent donc la solution d’alimentation en énergie idéale pour les installations à proximité de zones d’habitation ou de repos car elles ne produisent pas de bruit continu contrairement aux générateurs habituels.